BUQA DOZATOR V2 — Руководство по монтажу и эксплуатации

О системе

Что такое BUQA DOZATOR V2?

Автоматическая система точного дозирования топливных присадок для коммерческой и специальной техники. Определяет заправку, рассчитывает дозу и впрыскивает присадку — без участия водителя.

Детектирует заправку

Непрерывно мониторит уровень топлива через BLE или RS485 датчики. При обнаружении значительного роста уровня определяет объём заправки.

Рассчитывает дозу

По заданному соотношению (мл присадки на 100 л топлива) автоматически рассчитывает необходимый объём впрыска. Формула: V = ΔL × D / 100.

Впрыскивает присадку

Импульсный насос точно дозирует присадку. До 4 заданий в очереди на каждый бак, crash-recovery при сбое питания.

Принцип работы

Вычислительный блок создаёт WiFi точку доступа для настройки через веб-интерфейс. Фоновая задача опрашивает датчики уровня топлива с настраиваемым интервалом. При обнаружении заправки (рост уровня выше порога) создаётся задание дозирования. Импульсный насос подаёт присадку с заданной частотой. Все данные сохраняются в энергонезависимой памяти устройства.

Рис. 1 — Общий вид смонтированного оборудования: цвета проводов и подключение

Комплект поставки

Состав комплекта

Проверьте наличие всех компонентов перед началом монтажа.

Рис. 2 — Комплект поставки BUQA DOZATOR V2

Вычислительный блок

Контроллер с WiFi-модулем. Управляет насосами, обрабатывает данные с датчиков, раздаёт веб-интерфейс.

Импульсный насос (1 или 2 шт.)

Дозирующий насос с электромагнитным приводом. Один насос на каждый бак. Калибровка: ~22 мл на 1000 импульсов.

№	Наименование	Кол-во	Примечание
1	Вычислительный блок (ECU)	1 шт.	С предохранительной колодкой
2	Импульсный насос	1–2 шт.	По числу баков, с предохранительной колодкой
3	Предохранительная колодка 3А	2–3 шт.	ECU + каждый насос
4	Предохранитель 3А	2–3 шт.	Запасные в комплекте
5	Топливный шланг	По длине	Маслобензостойкий
6	Гофрированная защита	По длине	Для прокладки топливопроводов
7	Штуцер / тройник	1–2 шт.	В зависимости от способа подключения
8	Хомуты, стяжки, крепёж	Комплект	Для фиксации трубок и кабелей
9	Ёмкость для присадки	1 шт.	Бачок для топливной присадки

Электромонтаж

Подключение питания

Дозатор работает с бортовой сетью 12В и 24В. Каждый компонент подключается через отдельный предохранитель 3А.

⚠️ ВНИМАНИЕ! Перед началом электромонтажных работ отключите массу аккумулятора техники. Все соединения должны быть надёжно заизолированы и защищены от влаги.

Схема подключения (12В и 24В)

Схема подключения одинакова для бортовой сети 12В и 24В — дозатор автоматически работает в диапазоне 12–24В. Каждый компонент подключается через отдельный предохранитель 3А.

Рис. 3 — Электрическая схема подключения (12–24В)

Порядок электромонтажа

Определите точку подключения питания: рекомендуется замок зажигания (ACC) — питание появляется только при включенном зажигании.

⚠️ Подключение напрямую к АКБ не рекомендуется! Дозатор будет потреблять энергию даже при выключенном двигателе, что может привести к разряду аккумулятора. Если другого варианта нет — обязательно установите отдельный выключатель.

Установите предохранительную колодку с предохранителем 3А в разрыв плюсового провода питания вычислительного блока. Колодка должна быть доступна для обслуживания.

Для каждого насоса установите отдельную предохранительную колодку с предохранителем 3А в разрыв плюсового провода питания насоса.

Подключите минусовые провода (массу) вычислительного блока и насосов к надёжной точке массы. Варианты: найдите минусовой провод в существующем жгуте проводки или проложите отдельный провод на кузов/раму. Если используете болтовое соединение на раме — зачистите краску в месте контакта.

Проверьте надёжность всех соединений. Провода должны быть уложены в гофру или кабель-канал, закреплены стяжками, удалены от горячих и движущихся частей.

Рис. 4 — Предохранительная колодка с предохранителем 3А

⚠️ Важно: Используйте провода сечением не менее 0,75 мм². Предпочтительные способы соединения: пайка или обжимные клеммы. Скрутка допустима, но не рекомендуется. Места соединений защитите термоусадкой и проверьте целостность изоляции после монтажа.

Правильно

✅ Каждый потребитель через свой предохранитель 3А

✅ Надёжное подключение массы (жгут или болтовое соединение)

✅ Провода в гофре, закреплены стяжками

✅ Пайка, обжимные клеммы (скрутка нежелательна)

✅ Термоусадка на соединениях

Неправильно

❌ Подключение без предохранителя

❌ Скрутки без дополнительной изоляции

❌ Провода вблизи выпускного коллектора

❌ Незакреплённые висящие провода

❌ Несколько потребителей на одном предохранителе

Датчики

Подключение датчиков уровня топлива

Дозатор поддерживает два типа датчиков — BLE (беспроводные) и RS485 (проводные). До 4 датчиков на систему, до 2 баков.

BLE (беспроводные)

RS485 (проводные)

BLE-датчики

Bluetooth Low Energy датчики не требуют проводного подключения к дозатору. Дозатор принимает данные по радиоканалу. Дальность — до 10–15 метров в прямой видимости.

Рис. 5 — Пример BLE-датчика уровня топлива

Поддерживаемые модели BLE

Модель	Производитель
Escort BLE	Escort Technology
Mielta Fantom	Mielta
GCAM BLE	GCAM
Dominator BLE	Dominator
Italon BLE	Italon

ℹ️ Особенность: BLE-датчики питаются от встроенного аккумулятора или от бортовой сети. Специальных проводов к вычислительному блоку дозатора прокладывать не нужно. Привязка к дозатору выполняется через веб-интерфейс по MAC-адресу.

Убедитесь, что BLE-датчик установлен в бак и включён (передаёт данные в BLE advertisement).

В веб-интерфейсе дозатора выберите тип датчика «BLE» и запустите сканирование. Устройство покажет все найденные BLE-устройства в радиусе.

Выберите нужный датчик из списка по имени и MAC-адресу. Привяжите его к нужному баку.

RS485-датчики

Проводные датчики по двухпроводной шине RS485. Если датчики уже подключены к GPS-терминалу — дозатор подключается параллельно к существующим проводам A и B.

Рис. 6 — Параллельное подключение RS485 к существующей шине GPS-терминала

Поддерживаемые модели RS485

Модель	Производитель	Baud Rate
Omnicomm LLS4	Omnicomm	19200
Omnicomm LLS5	Omnicomm	19200
Omnicomm NEO	Omnicomm	19200
Escort TD150	Escort	19200
Escort TD100	Escort	19200
Escort TD500	Escort	19200
Mielta Zond	Mielta	19200
GCAM RS485	GCAM	19200
Italon RS485	Italon	19200

💡 Совет: Если RS485-датчики уже работают в связке с GPS-терминалом, не нужно прокладывать отдельную шину. Просто подключите провода A и B дозатора параллельно к существующим — дозатор будет слушать данные одновременно с терминалом. Так же у проводных датчиков зачастую есть не используемые провода под RS-232, которые можно использовать для питания насоса.

Найдите провода A и B шины RS485, идущие от датчика к GPS-терминалу (или идущие напрямую от датчика).

Подключите выход A дозатора параллельно к проводу A шины. Аналогично — B к B. Используйте пайку или обжим.

Подключите GND (массу) RS485-интерфейса дозатора к общей массе системы.

В веб-интерфейсе выберите тип датчика «RS485», укажите модель датчика и его адрес на шине.

⚠️ Важно: Не перепутайте провода A и B! При параллельном подключении соблюдайте полярность. Неправильное подключение не повредит оборудование, но связь работать не будет.

Топливопроводы

Монтаж топливопроводов и насоса

Насос подаёт присадку из бачка в топливный бак. Есть два способа подключения выхода: врезка через штуцер или тройник в обратку.

Схема трассы

Общая схема: Бачок с присадкой → Вход насоса → Выход насоса → Бак

Способ 1: Штуцер в бак

Прямая врезка штуцера в топливный бак

Прямая подача в бак

Надёжное герметичное соединение

Требуется сверление бака

Бак необходимо опорожнить

или

Способ 2: Тройник в обратку

Подключение через тройник к шлангу обратной магистрали

Не нужно сверлить бак

Быстрый монтаж

Бак не нужно опорожнять

Присадка смешивается с обраткой

Установка насоса

Рис. 7 — Крепление насоса на раме техники

Закрепите насос на раме или кузове техники в защищённом от влаги и грязи месте. Насос должен быть расположен ниже уровня бачка с присадкой для обеспечения стабильной подачи.

Подключите вход насоса (IN) к бачку с присадкой через маслобензостойкий шланг. Используйте хомуты для надёжной фиксации.

Подключите выход насоса (OUT) к топливному баку — через штуцер (способ 1) или через тройник в обратку (способ 2).

Проложите все топливопроводы в гофрированной защите. Трассы должны идти без резких загибов, перегибов и заломов.

Закрепите топливопроводы стяжками к раме с шагом 30–40 см. Избегайте провисания и трения о кузов.

Рис. 8 — Прокладка топливопроводов в гофрированной защите

🔥 КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО! Топливопроводы с присадкой должны быть проложены вдали от выхлопной системы, турбины и других горячих поверхностей. Минимальное расстояние — 15 см от горячих частей.

⚠️ Требования к прокладке:

📏 Все топливопроводы — в гофре (защита от перетирания и нагрева)

↩️ Без резких загибов и перегибов шлангов (минимальный радиус изгиба — 5 диаметров шланга)

🔥 Вдали от горячих поверхностей (выпускной коллектор, турбина, сажевый фильтр)

✂️ Вдали от острых кромок (края кузова, крепёж, необработанные срезы металла)

🔗 Крепление стяжками или хомутами каждые 30–40 см

💧 Все соединения герметичны — проверьте отсутствие течей после монтажа

⚠️ ПЕРВЫЙ ЗАПУСК НАСОСА! Перед подключением шланга к насосу заполните входную линию присадкой вручную (залейте жидкость в шланг). Насос не может эффективно засосать жидкость из пустой линии. Работа насухую приводит к повреждению насоса!

Подключение

Подключение к WiFi дозатора

Дозатор создаёт собственную WiFi точку доступа. Подключитесь к ней со смартфона или ноутбука для настройки.

Параметры точки доступа

Имя сети (SSID) SBQ #XXXX

Пароль по умолчанию 12345678

Тип шифрования WPA2

IP-адрес интерфейса 192.168.4.1

ℹ️ Номер XXXX в названии сети уникален для каждого устройства. Он указан на корпусе вычислительного блока.

Порядок подключения

Включите зажигание техники (или подайте питание на дозатор)

Откройте настройки WiFi на смартфоне/ноутбуке

Найдите сеть «SBQ #XXXX» и подключитесь. Пароль: 12345678

Браузер откроется автоматически (Captive Portal). Если нет — введите 192.168.4.1 в адресной строке

Рис. 9 — Подключение к WiFi точке доступа дозатора

⚠️ Автоотключение WiFi: По умолчанию WiFi отключается через 2 минуты без подключённых клиентов для экономии энергии. Для повторного доступа — перезагрузите дозатор (выключите/включите зажигание).

Настройка

Настройка через веб-интерфейс

Пошаговая инструкция по первоначальной настройке дозатора после монтажа.

Рис. 11 — Главная страница веб-интерфейса после авторизации

Шаг 1: Системные настройки

Рис. 12 — Блок системных настроек

Измените пароль WiFi со стандартного «12345678» на уникальный (минимум 8 символов)

Измените PIN-код со стандартного «0000» на уникальный

Задайте дозировку присадки в мл на 100 литров топлива (по умолчанию 50 мл/100л)

ℹ️ Как рассчитать дозировку: На этикетке присадки указана пропорция разведения. Алгоритм пересчёта в мл/100л:

Пример 1: «1 литр на 1000 л топлива» → 1000 мл ÷ 1000 л × 100 = 100 мл/100л

Пример 2: «100 мл на 5000 л топлива» → 100 мл ÷ 5000 л × 100 = 2 мл/100л

Пример 3: «500 мл на 2000 л топлива» → 500 мл ÷ 2000 л × 100 = 25 мл/100л

Формула: Дозировка (мл/100л) = Объём присадки (мл) ÷ Объём топлива (л) × 100

Шаг 2: Выбор типа датчиков

Рис. 13 — Выбор типа датчиков

Выберите тип подключённых датчиков:

Отключены

Датчики не используются

BLE

Беспроводные Bluetooth

RS485

Проводная шина

⚠️ Можно использовать только один тип датчиков — BLE или RS485. Одновременное использование обоих типов не поддерживается.

Шаг 3: Настройка топливных баков

Рис. 14 — Настройка топливных баков

Добавьте баки кнопкой «+ Бак» и настройте каждый:

Параметр	Описание	По умолчанию
Порог заправки	Минимальный объём (л), ниже которого рост уровня не считается заправкой	15 л
Калибровка насоса	Объём (мл) присадки за 1000 импульсов (точная подстройка)	22.0 мл
Частота насоса	Частота импульсов (Гц), влияет на скорость впрыска	7 Гц
Привязка датчиков	Один или несколько датчиков на бак (до 4 всего)	—

ℹ️ Порог заправки: Защита от ложных срабатываний. Если уровень топлива вырос менее чем на указанный порог — дозирование не запускается. Рекомендуется 10–20 литров в зависимости от погрешности датчика.

Шаг 4: Привязка датчиков (BLE)

Рис. 15 — Результаты BLE-сканирования

В блоке «Инструменты» нажмите «Сканировать BLE»

Дождитесь завершения сканирования (5 секунд по умолчанию)

В списке найденных устройств найдите нужный датчик по имени и MAC-адресу

Скопируйте MAC-адрес датчика и вставьте в поле ID датчика для соответствующего бака

💡 Для лучших результатов сканирования убедитесь, что датчик BLE находится в радиусе 10 метров от вычислительного блока дозатора и между ними нет металлических преград.

Шаг 5: Сохранение и перезагрузка

После заполнения всех параметров:

Нажмите кнопку «Сохранить и перезагрузить»

Дозатор автоматически перезагрузится (занимает 2–3 секунды)

Переподключитесь к WiFi сети дозатора (она появится снова через 5–10 секунд)

Войдите в веб-интерфейс и проверьте, что настройки сохранены

⚠️ Кнопка «Сохранить и перезагрузить» применяет все изменённые настройки (WiFi, PIN, дозировка, датчики и т.д.). После перезагрузки переподключитесь к WiFi. Если вы сменили пароль WiFi — используйте новый пароль.

Калибровка

Калибровка и тарировка

Точная настройка системы: тарировочные таблицы датчиков и проверка насосов.

Тарировочные таблицы

Тарировочная таблица конвертирует сырые показания датчика (0–4095) в литры. Без таблицы дозатор видит только «сырые» значения и не может рассчитать объём заправки.

Получите тарировочную таблицу от организации, выполнившей тарировку бака, или снимите её самостоятельно

Загрузите в формате JSON через веб-интерфейс (раздел настройки бака)

Убедитесь, что дозатор отображает уровень в литрах после загрузки

Прокачка насоса

Функция «Прокачать» позволяет запустить насос в ручном режиме — для удаления воздуха из трассы, проверки работоспособности и точной калибровки объёма подачи.

⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО! Перед первым запуском насоса заполните входную линию вручную (залейте присадку в шланг от бачка до входа насоса). Насос плохо засасывает жидкость эффективно из пустой линии. Работа насоса насухую приводит к его повреждению!

ℹ️ Назначение прокачки: заполнить выходную линию (от насоса до бака) для удаления воздушных пузырьков, чтобы обеспечить точное дозирование с первого раза.

Откройте раздел «Инструменты» → «Прокачать насос»

Нажмите кнопку — насос начнёт работать. Для остановки нажмите ещё раз

После остановки отобразится количество импульсов и объём в мл

💡 Совет по калибровке насоса: Запустите прокачку, подставив мерную ёмкость на выходе. Сравните показания в веб-интерфейсе (мл) с реальным объёмом. При отклонении скорректируйте параметр «мл/1000 импульсов» в настройках бака.

⚠️ Насосы отличаются между экземплярами! Номинально насос подаёт ~22 мл/1000 импульсов, но реальное значение может быть 20–27 мл. Перед вводом в эксплуатацию обязательно проверьте фактическую подачу с мерной ёмкостью и скорректируйте параметр калибровки.

Эксплуатация

Повседневная эксплуатация

После корректной настройки дозатор работает полностью автоматически. Водителю ничего делать не нужно.

Автоматический режим

Дозатор непрерывно мониторит уровень топлива. При обнаружении заправки — автоматически рассчитывает и впрыскивает нужное количество присадки. Информация об активных дозированиях доступна через веб-интерфейс или индикатор на корпусе.

Цикл работы дозатора

Мониторинг: Датчики опрашиваются каждые 60 секунд (настраивается). Уровень топлива сглаживается скользящим окном.

Детекция заправки: Если уровень вырос на более чем порог заправки (по умолчанию 15 л) — система фиксирует заправку.

Расчёт дозы: Объём присадки = Объём заправки × Дозировка / 100. Задание добавляется в очередь (до 4 на бак).

Впрыск: Насос начинает генерировать импульсы с заданной частотой. Прогресс сохраняется в энергонезависимой памяти.

Завершение: По достижении нужного количества импульсов — дозирование завершено. Запись добавляется в журнал.

Мониторинг через веб-интерфейс

График уровня

Инструменты → «График топлива». Визуализация истории уровня топлива для каждого бака.

Статистика присадки

Инструменты → «Статистика присадки». Общие объёмы, количество дозирований, журнал событий.

Данные датчиков

Инструменты → «Данные с датчиков». Live-данные: raw, литры, RSSI, температура, батарея.

Управление впрыском

⚠️ НИКОГДА не допускайте полного опустошения бачка с присадкой! Работа насоса насухую приводит к его повреждению. Если присадка временно недоступна — отключите разъёмы насосов или выключите тогл «Впрыск разрешён».

Включить/выключить впрыск

Тогл «Впрыск разрешён» на главной странице позволяет временно приостановить автоматическое дозирование без изменения настроек.

Отмена текущего дозирования

Если нужно экстренно остановить активный впрыск — используйте «Отмена дозирования» в веб-интерфейсе. Можно отменить для конкретного бака или для всех.

Устранение неполадок

Часто возникающие проблемы

Решения для типовых ситуаций при монтаже и эксплуатации.

WiFi сеть не появляется

Проверьте наличие питания на вычислительном блоке (предохранитель не перегорел?)

Проверьте массу — провод надёжно закреплён на кузове/раме?

Выключите и включите зажигание, подождите 10–15 секунд

Если WiFi появляется и пропадает — возможно, сработал таймаут автоотключения (по умолчанию 2 мин). Перезагрузите дозатор.

Устройство заблокировано (5 неверных PIN)

После 5 неудачных попыток ввода PIN устройство блокируется. Для разблокировки:

Запишите SSID устройства (например, «SBQ #0003»)

Обратитесь к поставщику или администратору, сообщив SSID

Получите мастер-ключ (6 символов HEX, например A3F1B2)

Введите мастер-ключ на экране авторизации. PIN будет сброшен на 0000

Дозатор не реагирует на заправку

Проверьте, что тогл «Впрыск разрешён» активирован (зелёный)

Проверьте, что тарировочная таблица загружена. Без неё дозатор не может перевести сырые данные в литры

Проверьте данные с датчиков (Инструменты → «Данные с датчиков»). Датчик должен отдавать валидные показания

Объём заправки меньше порога? При заправке менее 15 л (по умолчанию) дозирование не запускается

Если датчик BLE — проверьте уровень сигнала RSSI и расстояние до вычислительного блока

Насос работает, но присадка не поступает

Проверьте наличие присадки в бачке

Проверьте трассу на заломы, перегибы шлангов

Запустите прокачку (Инструменты → «Прокачать насос») на 30–60 секунд — в трассе может быть воздух

Проверьте штуцер/тройник на засорение

Проверьте направление насоса — вход (IN) должен быть со стороны бачка, выход (OUT) — со стороны бака

BLE-датчик не находится при сканировании

Убедитесь, что датчик включён и передаёт данные

Уменьшите расстояние между датчиком и дозатором (до 5 метров)

Попробуйте параметры сканирования: снимите галочку «Только с именем» и установите мин. RSSI на -100

Увеличьте длительность сканирования до 10–15 секунд

Убедитесь, что между датчиком и дозатором нет металлических преград

Как сбросить устройство к заводским настройкам

Полный сброс удаляет все настройки, историю, тарировочные таблицы и возвращает устройство в состояние «как из коробки».

Инструменты → «Сброс к заводским настройкам»

Введите текущий PIN-код для подтверждения

Устройство перезагрузится. WiFi пароль — 12345678, PIN — 0000

⚠️ Это действие необратимо! Все данные будут удалены. Перед сбросом убедитесь, что вы сохранили нужную информацию.

RS485-датчик не отображает данные

Проверьте провода A и B — не перепутаны ли, надёжно ли подключены

Проверьте GND — масса RS485 должна быть подключена к общей массе

Убедитесь, что датчик настроен на режим автоматической передачи (broadcast). Дозатор пассивно слушает шину и не отправляет запросы — это сделано намеренно, чтобы не мешать работе GPS-терминала на той же шине

Проверьте настройки baud rate датчика — все поддерживаемые модели работают на 19200

Если датчик подключён к GPS-терминалу, терминал уже опрашивает его. Дозатор перехватывает ответы с шины автоматически

ℹ️ Почему пассивный режим? Дозатор не опрашивает датчики по RS485 самостоятельно, чтобы избежать конфликтов с GPS-терминалом/трекером, который также обращается к датчикам на шине. Если RS485 используется без GPS-терминала — убедитесь, что датчик настроен на автоматическую (broadcast) передачу данных.

Безопасность

Меры безопасности и предупреждения

Обязательные к соблюдению правила при монтаже и эксплуатации дозатора.

🔥 РАБОТА С ХИМИЧЕСКИМИ ЖИДКОСТЯМИ! Топливная присадка может быть горючей в зависимости от состава конкретного продукта. Ознакомьтесь с паспортом безопасности (SDS / MSDS) используемой присадки. В любом случае, соблюдайте нормы пожарной безопасности при монтаже и обслуживании системы.

Электробезопасность

⚡	Перед монтажом — отключите массу АКБ
🔌	Каждый потребитель — через предохранитель 3А
🔗	Провода — не менее 0,75 мм², в гофре
🚫	Нежелательны скрутки без изоляции — только пайка или обжим
💧	Все соединения защищены от влаги термоусадкой

Пожарная безопасность

🔥 Топливопроводы — вдали от горячих частей (мин. 15 см)

📏 Все шланги — в защитной гофре

✂️ Вдали от острых кромок для предотвращения порезов

💧 Регулярно проверяйте герметичность соединений

🧯 Имейте огнетушитель при монтаже

Правила монтажа

📐 Насос — ниже бачка с присадкой

↩️ Шланги — без заломов и перегибов

🔗 Крепёж стяжками каждые 30–40 см

🧱 Вычислительный блок — в защищённом месте

💧 Все компоненты — защищены от влаги и грязи

Обслуживание

📅 Раз в 3 месяца — визуальный осмотр трасс и соединений

⛽ Следите за уровнем присадки в бачке

🧹 При необходимости прокачайте насос для удаления воздуха

📊 Проверяйте статистику дозирований в веб-интерфейсе

🔋 Для BLE-датчиков — следите за зарядом батареи

10 случайных вопросов из 50 — проверьте знание инструкции

Чеклист готовности

Перед началом эксплуатации убедитесь в выполнении всех пунктов:

☐ Питание подключено через предохранители 3А

☐ Масса надёжно подключена (жгут или болтовое соединение)

☐ Датчики подключены и видны в веб-интерфейсе

☐ Тарировочная таблица загружена, уровень в литрах

☐ Топливопроводы в гофре, без заломов и перегибов

☐ Насос прокачан, присадка поступает в бак

☐ Все соединения проверены на герметичность

☐ Пароль WiFi и PIN-код изменены

☐ Тогл «Впрыск разрешён» активирован

DOZATOR V2Руководство по монтажуи эксплуатации

Содержание

Что такое BUQA DOZATOR V2?

Детектирует заправку

Рассчитывает дозу

Впрыскивает присадку

Принцип работы

Состав комплекта

Вычислительный блок

Импульсный насос (1 или 2 шт.)

Подключение питания

Схема подключения (12В и 24В)

Порядок электромонтажа

Правильно

Неправильно

Подключение датчиков уровня топлива

BLE-датчики

Поддерживаемые модели BLE

RS485-датчики

Поддерживаемые модели RS485

Монтаж топливопроводов и насоса

Схема трассы

Способ 1: Штуцер в бак

Способ 2: Тройник в обратку

Установка насоса

Подключение к WiFi дозатора

Параметры точки доступа

Порядок подключения

Авторизация в веб-интерфейсе

PIN-код

Мастер-ключ

Настройка через веб-интерфейс

Отключены

BLE

RS485

Калибровка и тарировка

Тарировочные таблицы

Прокачка насоса

Повседневная эксплуатация

Автоматический режим

Цикл работы дозатора

Мониторинг через веб-интерфейс

График уровня

Статистика присадки

Данные датчиков

Управление впрыском

Включить/выключить впрыск

Отмена текущего дозирования

Часто возникающие проблемы

Меры безопасности и предупреждения

Электробезопасность

Пожарная безопасность

Правила монтажа

Обслуживание

Чеклист готовности

DOZATOR V2
Руководство по монтажу
и эксплуатации